PIRIOU
Le groupe français PIRIOU, qui s’est fortement développé à l’international, est spécialisé dans la construction, la réparation et l’ingénierie navales de navires à forte valeur ajoutée. Grâce à son pôle ingénierie, conjugué à ses implantations en Europe, Afrique et Asie, PIRIOU apporte des solutions globales et personnalisées, de la conception à la construction, jusqu’au maintien en conditions opérationnelles. Depuis 55 ans, PIRIOU a livré plus de 520 navires et propose aux armateurs publics et privés, civils et militaires, une large gamme de navires (pêche, offshore pétrolier & éolien, remorquage, navires passagers, A.E.M, navires spéciaux). PIRIOU s’engage également dans la décarbonation du transport maritime avec la propulsion vélique, les piles à combustible et les navires hybrides.
• Construire pour la mer : savoir-faire et engagement
Sûrs, performants et confortables : c’est le point commun des navires conçus et construits par PIRIOU, constructeur généraliste de navires acier ou aluminium. Ce qui caractérise les bateaux signés PIRIOU, c’est bien la prise en compte des contraintes imposées par la mer et les métiers pour concevoir et livrer un outil parfaitement adapté aux armateurs.
• Réparation navale : la permanence de l’engagement
De l’intervention légère à flot à l’arrêt technique complexe, l’implantation géographique des sites et les moyens techniques adaptés, la maîtrise des différents métiers de la réparation navale, associés à une ingénierie centrale, permettent de rendre un service de qualité identique, où que ce soit.
• Design & ingénierie navale au service de l’utilisateur :
Le pôle ingénierie est constitué de bureaux d’études et d’un service achats et logistique chargé de l’assistance technique et de toutes les autres fonctions support.
L’ASTROLABE est un navire brise-glace de logistique polaire et de patrouille d’une longueur de 72 m, classé ICE BREAKER 5. Navire polyvalent, il a été conçu sur mesure pour ses différentes missions de ravitaillement en Antarctique pendant l’été austral et de souveraineté dans les Z.E.E. des Terres Australes Françaises. Ce navire peut héberger jusqu’à 60 personnes et transporter 1 200 tonnes de fret. Sa forte autonomie en combustible et en vivres lui permet d’effectuer des missions d’une durée de 35 jours à 12 nœuds.
Le BHO2M est un navire scientifique de dernière génération équipé de systèmes adaptés aux levés répondant aux standards de l’Organisation Hydrographique Internationale (OHI). Ce bâtiment de 72 mètres est capable de réaliser de longues opérations à la mer de nature hydrographique et océanographique. Il est équipé d’une gondole dans laquelle sont placées les bases acoustiques des sondeurs multifaisceaux. Il se distingue par ses performances de faibles bruits rayonnés dans l’eau, l’intégration d’équipements scientifiques les plus récents, son endurance et sa tenue à la mer avec des performances élevées pour des missions hauturières de longue durée. Sa forte modularité offre la possibilité d’effectuer de nombreuses missions spécifiques. Il peut également répondre aux besoins opérationnels des autorités concernées par la surveillance maritime, l’assistance humanitaire, le déploiement de forces spéciales ou de plongeurs, le sauvetage en mer et la protection de l’environnement.
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Chantier de réparation navale
Ingénierie
Électrotechnique/Propulsion
Procédés industriels
Peinture/Carénage
Chaudronnerie/Tuyauterie/Mécanique
Levage/Logistique/Achats
MCO/Systemes d'armes
Refit/Transformation/Équipements
Assurance/Formations
PIRIOU NAVAL SERVICES (PNS) est un chantier de réparation navale qui possède les capacités de « manager » de contrats de MCO (management|arrêts techniques|disponibilité…) mais également ses propres capacités de production. Fort de cette double capacité|l’objectif de PNS au-delà des missions classiques de réparation navale est de maîtriser les temps et les coûts d’entretien des flottes sous contrats de MCO via des actions de maintenance préventives|curatives et prédictives.
• Management de contrat MCO : études – arrêt technique – disponibilité
• Intervention de maintenance partout dans le monde
• Soutien Logistique Intégré
• Négoce de pièces détachées et équipements
• Formation.
‘Chacun des sites de PIRIOU NAVAL SERVICES dispose d’ateliers mécanique|chaudronnerie|tuyauterie|etc…permettant de réaliser tous les travaux de maintenance et dispose en propre ou en tant qu’utilisateur récurrent des infrastructures de mises à sec|définies ci-dessous :
• Concarneau : cale sèche de 120 mètres + synchrolift de 2000 tonnes + élévateur à sangles de 400 tonnes
• Lorient : élévateur à sangles de 600 tonnes
• Brest : cale sèche de 225 mètres
• La Réunion : slipway de 750 tonnes + dock flottant de 4 600 tonnes (opérationnel fin 2024)’
• Plusieurs contrats de MCO en cours avec la Marine Nationale Française
• Plusieurs contrats de MCO en cours avec des marines étrangères.