iQANTO – PREDICT

Adhérent du GICAN depuis 2017
Chiffres clés
Chiffre d’affaires total : 2,00 M €
Effectif : 30 personnes
Coordonnées générales
19 avenue de la Forêt de Haye
54500 VANDŒUVRE-LES-NANCY
Correspondant GICAN
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Jean-Baptiste LEGER
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Scientific Research & Navigation Solutions
Sous capacités industrielles
Hydrographie / Océanographie
Matériel de navigation

PREDICT, société du groupe SNEF, conçoit, développe, industrialise et déploie à grande échelle des techniques de prédiction innovantes. Au sein de la BU SNEF Lab dédiée à l’innovation et aux technologies de la transformation numérique, PREDICT offre une solution globale (Ingénierie, Logiciels, Services) pour mener à bien un projet clef en main avec son client.

Basé sur l’ingénierie système et la science des données, notre cœur de métier est la compréhension, l’anticipation et la prédiction des comportements anormaux des installations dans différents secteurs (Naval, Maritime, Défense, Energie, Industrie, etc.). Nos lignes de produits disposent d’une bibliothèque de plus de 50 algorithmes testés, robustes et éprouvés.

Références

PREDICT a plus de 15 ans d’expérience dans l’industrie navale et maritime.

Security, Safety & Environment
Sous capacités industrielles
Pollution Control
Vessel Traffic Management

PREDICT – Groupe SNEF – est spécialisée dans la connectivité des navires, la collecte en temps-réel des données issues des installations à bord, leur transmission automatique et cyber-sécurisée à terre, leur ingestion continue dans une solution d’analyse et de visualisation. PREDICT a débuté la mise en place de ses solutions dans le domaine naval en 2004.

Basé sur l’ingénierie système et la science des données, le cœur de métier de PREDICT est la compréhension, l’anticipation et la prédiction des comportements anormaux des installations dans différents secteurs (Naval, Maritime, Défense, Energie, Industrie, etc.). PREDICT offre une solution globale (Ingénierie, Logiciels, Services) pour mener à bien un projet clef en main avec son client.

Références

‘Quelques exemples des bénéfices pour un armateur :
– réduction jusqu’à 15% de la consommation en gasoil
– amélioration de la qualité de services du transport de passagers
– anticipation des pannes moteurs plusieurs semaines à l’avance
– identification d’un défaut de conception du waterjet’

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