GCK
GCK, groupe industriel français et acteur important de la décarbonation des transports, développe aujourd’hui différentes technologies pour répondre à l’ensemble des usages de la mobilité de demain : le 100% électrique, l’hybridation ou encore l’hydrogène.
Avec une forte implantation industrielle en France, et plus particulièrement en région Auvergne Rhône Alpes, le groupe est organisé autour de quatre divisions (Produit, Véhicule, Energie et Laboratoire des mobilités) regroupant 8 sociétés.
Cette approche à 360° permet à GCK de pouvoir développer des véhicules intégrant ses propres technologies, de pouvoir en assurer le développement et le refueling et répondre ainsi aux exigences de ses clients.
Via sa forte implantation industrielle en France, GCK est organisé autour de quatre divisions :
– Une division Produit, qui réunit nos sociétés expertes dans le développement de technologies innovantes : GCK Battery, qui conçoit et fabrique des batteries lithium-ion, Solution F, spécialise des groupes motopropulseurs propres et GCK EMI, spécialisée dans les équipements électromécaniques et électroniques embarqués.
– Une division Véhicule, qui rassemble l’ensemble de nos compétences autour du véhicule : GCK Mobility, spécialiste du rétrofit de véhicules lourds et GCK Performance, spécialisée dans le prototypage et la construction mécanique.
– Une division Energie, avec notre société GCK Energy, spécialisée dans l’offre de solutions mobiles et temporaires de refueling, stockage et alimentation en énergie verte.
– Un laboratoire des mobilités, avec le circuit de Charade, lieu emblématique de la course automobile, qui est aujourd’hui un laboratoire de test pour les nouvelles mobilités.
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Batterie
Pile à combustible
GCK est un groupe formé de sociétés industrielles proposant des solutions technologiques pour accélérer la décarbonation des transports, grâce notamment à l’hydrogène.
Leur filiale GCK Battery développe des solutions de batterie standard, modulable et sur-mesure.
Leur gamme de modules batteries standards peut connecter en série et en parallèle, pour former un pack batterie. Cette technologie permet de s’intégrer simplement à de multiples applications de 48 à 1 000 V et de quelques kWh à plus de 2 000 kWh. Ce système de batterie modulaire répond à des contraintes de systèmes embarqués et stationnaires.
De plus, GCK Battery propose des services d’industrialisation de batterie sur-mesure, afin de s’intégrer au mieux dans les systèmes.
Leur filiale GCK Battery développe des solutions de batterie standard, modulable et sur-mesure
Sa filiale GCK Mobility développe des solutions de rétrofit électro-hydrogène utilisant des batteries et des piles à combustible, ou électrique-batterie
Sa filiale, Solution F, propose une gamme de propulseurs à faible émission de CO2
Le groupe GCK va effectuer le rétrofit électrique de cinq bateaux de croisière de la compagnie de navigation du Lac d’Annecy.
Solution F a équipé le Libellule, un bateau-restaurant de 60 mètres de long pouvant transporter 500 passagers sur le Lac d’Annecy, avec un moteur de 700 V et des batteries GCK Battery.
Solution F a équipé le Libellule, un bateau-restaurant ancien de 60 mètres de long pouvant transporter 500 passagers sur le lac d’Annecy avec un moteur de 700 V. Deux autres navires de croisière du lac d’Annecy (le Savoie et le Cygne) ont bénéficié d’un retrofit.