Le navire Vlissingen, premier bâtiment de lutte contre les mines destiné à la Marine royale néerlandaise dans le cadre du programme belgo-néerlandais rMCM, a entamé sa première campagne d'essais en mer depuis Concarneau le 27 mars 2025.
Deuxième navire de la série rMCM, le Vlissingen a mis à l'épreuve son système de propulsion et sa manœuvrabilité lors de cette première journée en mer. Plusieurs autres campagnes d'essais suivront pour tester l'ensemble des systèmes avant sa livraison prévue fin 2025.
Ce programme d'envergure, attribué en 2019 à Belgium Naval & Robotics, est mené par un consortium regroupant plusieurs adhérents du GICAN : Naval Group et Exail forment le consortium principal, tandis que Piriou participe à la construction des navires via Kership, coentreprise créée avec Naval Group.
Le programme rMCM prévoit la livraison de douze navires d'ici 2030, dont huit sont actuellement en construction. Ces bâtiments de nouvelle génération sont les premiers à pouvoir embarquer et lancer une combinaison de drones de surface, sous-marins et aériens, permettant une détection et neutralisation des mines jusqu'à dix fois plus rapide que les méthodes traditionnelles.
Ce projet représente une composante majeure de la coopération européenne en matière de défense et illustre l'excellence du savoir-faire des industriels navals français. Avec des caractéristiques techniques avancées incluant une résistance aux explosions sous-marines et des signatures acoustiques, électriques et magnétiques très faibles, ces navires répondent aux besoins opérationnels les plus exigeants des marines belge et néerlandaise.
Le GICAN félicite l'ensemble des partenaires industriels impliqués dans cette réussite technologique et industrielle française.