D2M Engineering
Depuis 1986, d2m Engineering accompagne ses clients à travers leurs projets, qu’il s’agisse des premiers concepts ou des études de refit, grâce à la polyvalence et la qualité de nos équipes.
De l’architecture navale à la structure des plateformes flottante, en incluant les disciplines de l’hydrodynamique, l’ancrage et les systèmes marins, nos équipes maitrisent l’ensemble des compétences leur permettant de réaliser entièrement tous type de construction flottante.
Ainsi, d2m Engineering propose des solutions sur-mesure aux différents acteurs de l’univers maritime: oil&gas, transport, port, défense, et énergies marines.
Au sein du pôle ingénierie du groupe STAPEM, d2m Engineering et ses sociétés sœurs d2m Services et Mareal, proposent une offre d’ingénierie complète pour les projets complexes et de grandes échelles. Plus largement, le groupe STAPEM compose une offre de service aux énergies offshore à ses clients dans l’Oil&gas et l’éolien à l’aide de ses différentes entités.
Compétences et disciplines :
– architecture navale, stabilité, performances propulsives, gestion des exigences cillent et maîtrise des règlements,
– conception et calcul de structure métallique,
– hydrodynamique et ancrage,
– architecture et définition des systèmes de plateforme
– calculs de coûts, de risques.
Navires et plateformes :
– bâtiments militaires de surface, sous-marins,
– drones de surface/sous-marins,
– FPSO, FSO, FLNG et autres structures flottantes oil&gaz,
– porte-conteneurs, ferries, paquebots, barges et navires de travail,
– flotteurs éoliennes
Activités d’études et d’accompagnement :
– esquisses,
– avant-projets,
– études de conception générale,
– études de détail,
– aide à la décision, accompagnement,
Service et métier de la construction
Type de projets :
construction neuve,
– rétrofit,
Ce projet reflète l’expertise complète de d2M Engineering, incluant toutes les disciplines d’ingénierie nécessaire à l’élaboration de la structure d’un navire. Voici les actions mises en œuvre :
- Pre-FEED,
- FEED,
- Design complet et détaillé, selon les classifications BV et ABS:
- Architecture Navale
- Structure
- Salle des machines
- Espace de vie
- Systèmes marins : cargo, électricité, HVAC, sécurité, ballast, cargo, instrumentation…
- HAZID et HAZOP
- Intégration de superstrucutres : grue, ancrage, topside, flare, risers
Parce que nous oeuvrons pour un avenir soutenable, nous travaillons aussi sur des projets de reconversion. Ici, il s’agit de préparer la conversion d’un porte conteneur pour accueillir une motorisation au méthanol. Voici les différents services effectués :
- Design des procédés systèmes : tuyauterie, instrumentation, sécurité,
- Plan général et plan de la salle des machines,
- Modélisation 3D,
- Intégration du réservoir,
- Stabilité,
- Etude de dispersion,
- Spécification pour le chantier naval,
- Calcul hydro-structure,
Lors de ce projet, nous avons développé un système de récupération de la chaleur pour améliorer l’efficacité énergétique d’un navire de croisière. Pour ce faire, nous avons designé plusieurs procédé :
- P&IDs
- MTO
- Equilibre chaleur et masse
- Baisse de pression
- Causes et effets
- Définition IAS et liste des signaux
Nous nous sommes également occupés de la documentation pour la cale sèche et le retrofit :
- Dessins 3D et 2D
- Calculs de structure
- Spécification des contours
- Support dans la sélection d’équipement
- Approbation de classification
- Support au chantier naval
Il s’agit ici d’un projet portuaire pendent lequel d2m a eu l’occasion de dépasser ses compétences afin d’innover. Voici les productions réalisées :
- Dessins 2D et 3D,
- Analyse de risque,
- Calculs de structure,
- Rapport de poids,
- Stabilité,
- Système de protection anode contre la corrosion,
- Tuyauterie iso détaillée pour le système d’air compressé,
- Spécifications détaillées,
Lors de ce projet, nous avons développé un système de récupération de la chaleur pour améliorer l’efficacité énergétique d’un navire de croisière. Pour ce faire, nous avons designé plusieurs procédé :
- P&IDs
- MTO
- Equilibre chaleur et masse
- Baisse de pression
- Causes et effets
- Définition IAS et liste des signaux
Nous nous sommes également occupés de la documentation pour la cale sèche et le retrofit :
- Dessins 3D et 2D
- Calculs de structure
- Spécification des contours
- Support dans la sélection d’équipement
- Approbation de classification
- Support au chantier naval
Il s’agit ici d’un projet portuaire pendent lequel d2m a eu l’occasion de dépasser ses compétences afin d’innover. Voici les productions réalisées :
- Dessins 2D et 3D,
- Analyse de risque,
- Calculs de structure,
- Rapport de poids,
- Stabilité,
- Système de protection anode contre la corrosion,
- Tuyauterie iso détaillée pour le système d’air compressé,
- Spécifications détaillées,
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