SEAIR SOLUTIONS
SEAir is a design office specializing in the integration of retractable and servo-controlled hydrofoils.
Our systems ensure very high fuel savings, stabilize, reduce shocks and improve performance. Applicable to offshore and RIB vessels, defense, working boat and passenger transport sectors.
SEAir offers engineering missions, builds prototypes and sells Flying Boats.
The three flagship projects are 8-10 m boats (Flying Tender ®), a Zero Emission Ferry and a 20 m fast penetration Vedette for the European Defense Agency.
The high stability of foiling boats makes this technology also ideal for surface (USV) or underwater (UUV) drones.
Expert des foils, des systèmes de sustentation et plus généralement de toutes solutions de stabilisation, le savoir-faire SEAir permet :
• une très importante économie de carburant,
• des conditions de navigation nettement améliorées : forte atténuation de fatigue et blessures, ainsi que bénéfices cognitifs.
SEAir a développé une expertise forte en mesure des comportements de navires, notamment avec les laboratoires de santé civils et militaires.
Deux offres sont proposées :
• vente de bateaux Flying Tender, semi-rigides ou non, à foils rétractables et asservis,
• études sur-mesure pour tout type de navire, quelle que soit leur taille.
Nos ingénieurs et architectes navals peuvent réaliser un projet clé en main ou être intégrés chez nos clients : ajout des appendices dans les coques, designs, calculs (FEA, CFD, écoulements…), systèmes (électronique, asservissements et lois de vol…). Notre atelier fabrique les pièces carbones et composites et intègre l’ensemble.
‘Deux foils rétractables è l’avant et un troisième sur le moteur font du semi-rigide volant un bateau idéal pour les interventions rapides. Les foils rétractables permettent de beacher, de se mettre è couple ou d’être transportés sur remorque comme tout bateau classique.
Le système CRIS offre une régulation électronique en temps réel des foils, afin de maintenir le bateau horizontal.
Le confort apporté est alors inégalé è seulement 20cm au-dessus de l’eau, même en mer de Niveau 3 : une très grande stabilité, moins d’embruns et de chocs (-70% en Mer 2 ; -50% en Mer 3). Le bateau est plus discret avec moins de bruit, tandis que la vitesse est en moyenne de 20% supérieure è un bateau classique.
Enfin, les économies de carburant oscillent entre -20% et -50%.
Les Flying Tenders sont disponibles en 5.5m, 7m ou 7.65m (Pro et militaire).
Une version sur mesure d’un ETRACO volant est également en cours de livraison pour les Forces Spéciales Françaises.’
Entrez dans l’ère de la décarbonation grâce à un Ferry à propulsion hybride ou électrique pour rentrer et sortir du port, puis volant sur l’eau avec ses foils pour économiser 50% de carburant.
Les Ferry du futur se concevoient aujourd’hui: 18m pour 80 passagers constitue un compromis idéal.
Ses foils déployables lui permettent d’aller chercher une envergure conférant alors au navire une grande stabilité, à près de 40 kts.
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Drones maritimes de surface (USV) Unmanned Surface Vehicle
Technologies d'autonomie Autonomy technologies
Stabilisation de navires, réduction significative desimpacts à la mer, du bruit, diminution du sillage,économie de carburant sont autant d’avantages procuréspar les systèmes de foils SEAir rétractables et asservis. Ilssont dédiés aux forces étatiques, fabricants de bateauxou encore opérationnels scientifiques, Oil & Gas, drones,transport de passagers, etc.
SEAir est spécialisé en conception, fabrication et intégration de foilsrétractables et électroniquement asservis, sur bateaux moteurs detoute taille, que ce soit en coque rigides ou semi-rigides. Projetsd’études, réalisation de prototypes et vente de bateaux clés enmain sont proposés à l’international.
Forces Spéciales (ALFUSCO), DGA, Groupe Bénéteau, Sillinger,Zodiac Nautic, Avon, Zodiac Mil Pro.
Hydrographie / Océanographie
Matériel de navigation
Réduction significative de la traumatologie, du bruit, diminution du sillage, stabilisation de navires, économie de carburant sont autant d’avantages procurés par les systèmes de foils SEAir rétractables et asservis. Ils sont dédiés aux forces étatiques, fabricants de bateaux ou encore opérationnels scientifiques, Oil & Gas, drones, transport de passagers, etc.
SEAir est spécialisé en conception, fabrication et intégration de foils rétractables et électroniquement asservis, sur bateaux moteurs de toute taille, que ce soit en coque rigides ou semi-rigides. Projets d’études, réalisation de prototypes et vente de bateaux clés en main sont proposés à l’international.
Forces Spéciales (ALFUSCO)|DGA|Groupe Bénéteau|Sillinger|Zodiac Nautic|Avon|Zodiac Mil Pro
Eez And Continental Shelf
Fisheries Control
Illegal Trafficking Fight
Piracy And Terrorism Protection
Pollution Control
Port And Coastal Surveillance
Search And Rescue
Sensitive Zone Protection
Vessel Traffic Management
Réduction significative de la traumatologie, du bruit, diminution du sillage, stabilisation de navires, économie de carburant sont autant d’avantages procurés par les systèmes de foils SEAir rétractables et asservis. Ils sont dédiés aux forces étatiques, fabricants de bateaux ou encore opérationnels scientifiques, Oil & Gas, drones, transport de passagers, etc.
SEAir est spécialisé en conception, fabrication et intégration de foils rétractables et électroniquement asservis, sur bateaux moteurs de toute taille, que ce soit en coque rigides ou semi-rigides. Projets d’études, réalisation de prototypes et vente de bateaux clés en main sont proposés à l’international.
Forces Spéciales (ALFUSCO), DGA, Groupe Bénéteau, Sillinger, Zodiac Nautic, Avon, Zodiac Mil Pro