Surveillance structurelle : Naval Group et PhotonFirst s’associent dans les capteurs à fibre optique

Dans le cadre du renforcement des coopérations technologiques européennes, Naval Group et la société néerlandaise PhotonFirst ont officialisé le 20 octobre 2026 un partenariat stratégique ciblant l’intégration de capteurs à fibre optique sur les plateformes navales du constructeur français. Ce projet d’expérimentation vise à évaluer la viabilité et les performances de ces dispositifs directement intégrés à la structure des navires de surface et des sous-marins. L’enjeu central repose sur le suivi continu de l’état de santé des structures afin d’optimiser leur maintien en condition opérationnelle (MCO) et de garantir une plus grande disponibilité de la flotte à la mer.

Cette collaboration s’inscrit au cœur des synergies industrielles développées par Naval Group Netherlands avec la Base Industrielle et Technologique de Défense (BITD) des Pays-Bas. En associant la maîtrise de l’ingénierie navale complexe de Naval Group à l’expertise spécialisée de PhotonFirst dans les réseaux de Bragg sur fibre (FBG pour Fiber Bragg Grating), les deux partenaires entendent valider une solution capable de restituer une cartographie précise et en temps réel des contraintes physiques subies par les navires.

Sur le plan technique, la technologie FBG appliquée aux environnements maritimes offre des avantages déterminants par rapport aux instrumentation électroniques traditionnelles. Les réseaux de capteurs optiques mesurent de manière dynamique les déformations mécaniques, les variations thermiques ainsi que le comportement des structures sous charge lors des phases de navigation exigeantes. De plus, la fibre optique se distingue par une insensibilité totale aux perturbations et interférences électromagnétiques, une grande tolérance à la corrosion saline et à la pression sous-marine, ainsi qu’une légèreté globale permettant d’alléger et de simplifier l’architecture de câblage embarquée.

Les données collectées par ces capteurs alimenteront des systèmes de surveillance prédictive. Cette capacité d’anticipation permet de détecter préventivement l’apparition de micro-fissures ou de fatigue structurelle avant qu’elles ne compromettent l’intégrité de la plateforme. Développée et testée à l’échelle des programmes navals, cette brique technologique a vocation à équiper les futures générations de sous-marins tout comme une large gamme de bâtiments de surface.