Sécurité maritime : SEA.AI et Oneberry s’associent pour déployer la vision par intelligence artificielle en Asie du Sud-Est

Le groupe allemand SEA.AI, pionnier de la vision par ordinateur appliquée au domaine maritime, et le spécialiste singapourien de la sécurité Oneberry Technologies ont officialisé la signature d’un protocole d’accord. Cette alliance stratégique vise à combiner leurs technologies d’observation et de surveillance afin d’adresser les besoins croissants en matière de sécurité et de connaissance du domaine maritime (MDA) dans l’ensemble de l’Asie du Sud-Est.

Le partenariat repose sur l’intégration des systèmes optroniques et infrarouges (EO/IR) de SEA.AI au cœur des solutions de surveillance globale de Oneberry. Grâce au traitement par intelligence artificielle exécuté directement en bordure de réseau (edge computing), les caméras de SEA.AI détectent, classent et suivent en temps réel, de jour comme de nuit, les objets flottants difficiles à repérer par les radars traditionnels ou le système AIS. Cela concerne notamment les embarcations non identifiées, les petits navires ou encore les personnes tombées à la mer.

Une dimension clé de cette collaboration réside dans le déploiement de solutions de surveillance hors réseau (off-grid). En couplant les capteurs IA avec les piles à combustible SFC EFOY Pro de Oneberry, les deux partenaires peuvent installer des stations de surveillance autonomes dans des zones côtières isolées ou sur des infrastructures critiques privées d’accès au réseau électrique conventionnel.

Ce rapprochement s’inscrit dans le cadre de l’espace d’innovation « 5 Dot Zero » créé par Oneberry à Singapour, conçu pour connecter des technologies internationales de pointe aux marchés d’Asie du Sud-Est. Il fait suite à une première démonstration de concept (POC) menée avec succès par les deux entreprises en avril dernier, ouvrant la voie à des déploiements opérationnels auprès d’acteurs gouvernementaux et commerciaux.

Les solutions conjointes développées par SEA.AI et Oneberry visent à équiper les forces côtières, les autorités portuaires et les gestionnaires d’infrastructures maritimes stratégiques dans toute la région.

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