[Focus Industrie Navale … en régions ultramarines]
𝐋𝐞𝐬 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐮𝐥𝐭𝐫𝐚𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐬 présentent pour la plupart d’entre eux des activités navales, avec des chantiers et un écosystème d’acteurs structuré plutôt autour des besoins des flottes locales.
Le manque d’infrastructures et de compétences restent les principaux freins au développement de l’industrie navale, qui pourrait pourtant être un outil d’attractivité pour le territoire.
Dans le bassin océanique indien, il faut noter la présence de Piriou Réunion depuis quatre ans, avec ses 34 salariés et 4,8 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2020. Le chantier y exerce surtout des activités de maintenance navale civile et #militaire pour des navires de toute taille, et connaît une forte croissance.
Le bassin océanique atlantique est caractérisé aux Antilles par des activités de construction, #réparation et maintenance grâce à la présence de cales sèches et de docks flottants.
L’entreprise TIG en Guadeloupe compte 20 salariés et 3 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2020.
La Guyane réalise des travaux d’entretien, notamment dans les chantiers du Port du Larivot, et avec la problématique du respect de la loi Littoral.
Enfin, dans le bassin océanique pacifique, la Marine Nationale entretient des liens historiques forts avec la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française. Un projet de modernisation des infrastructures de réparation navale en Polynésie française est à l’étude depuis quelques années avec au cœur le remplacement du dock flottant, pour avoir un outil plus performant et mieux situé géographiquement, capable d’attirer des navires étrangers.
En Nouvelle-Calédonie, FMCC offre de l’ingénierie pour les navires, les ports, les infrastructures littorales ; TERCIEL NC AEROPORTS FLOTTANTS, TOURS DE CONTROLE, ETUDES qui développe un concept d’aéroport sur l’eau principalement flottant accessible selon le principe d’une marina par la terre et pour hydravion.
Les Clusters Maritimes des Outre-Mer jouent un rôle essentiel dans le développement des activités maritimes dans ces territoires. Le #nautisme, le tourisme, la pêche et dans le futur les EMR et l’exploration des grands fonds marins renforceront l’activité maritime de ces territoires.
Pour retrouver l’intégralité du Cahier du Maritime dans les Territoires, c’est ici :