Navigation autonome : une marine majeure retient les centrales inertielles Marins d’Exail pour ses navires de surface sans équipage

L’entreprise technologique française Exail a officialisé le 21 octobre 2026 la signature d’un contrat stratégique d’envergure portant sur la fourniture de ses centrales de navigation inertielle (INS) de la gamme Marins. Ces équipements de qualité militaire équiperont l’intégralité de la flotte de navires de surface sans équipage (USV) d’une marine de premier rang. Cette sélection renforce la position de l’industriel sur le marché en forte croissance des drones maritimes de défense, au sein duquel la résilience et l’indépendance de la navigation constituent des facteurs critiques pour la conduite des opérations autonomes.

L’intégration progressive des navires de surface non habités au sein des forces navales répond à un besoin d’extension de l’allonge opérationnelle, de permanence à la mer et de protection du personnel militaire par la réduction de son exposition directe. Toutefois, la mise en œuvre à grande échelle de ces plateformes repose sur une contrainte technique fondamentale : la capacité de naviguer de manière fiable, précise et continue sans intervention humaine à bord. Cette exigence prend une dimension particulière dans les espaces maritimes contestés, caractérisés par un risque très élevé de dégradation, de brouillage ou de leurrage des signaux de positionnement par satellite (GNSS).

Pour répondre à ces enjeux opérationnels, les centrales de la gamme Marins fournissent en temps réel l’ensemble des données de navigation indispensables à la tenue de cap et à la sécurité nautique : position, cap, attitude et vitesse. Fondés sur la technologie des gyromètres à fibre optique (FOG) développée par Exail, ces systèmes inertiels autonomes garantissent le maintien de la précision de navigation et la continuité des missions en cas de perte des liaisons satellitaires.

Déjà largement éprouvée à bord des bâtiments de surface habités, des sous-marins et des véhicules sous-marins autonomes ou téléopérés (AUV/ROV) auprès de plus de 50 marines mondiales, la gamme Marins adapte ainsi des capacités de navigation navale éprouvées aux exigences des flottes robotisées de nouvelle génération. Ce contrat s’inscrit dans la dynamique de transformation des doctrines navales vers l’emploi de flottes mixtes, combinant navires armés traditionnels et drones de surface.